海南航空HU7807 北京首都-广州白云
空客A330-300 B-303C C24Y279
京穗线周六中午的航班仍然能做到公务舱全满，不过经济舱的上座率只有50%，商务客流恢复的还不错。粽最近几次飞海航精品线，前舱的3、8、9号位基本都是乘务长级别，能敏锐地察觉旅客需求并及时回应。
首都机场也恢复了繁忙，我们在跑道头等待了15分钟才插空起飞。7807航班配午餐和多种饮料，有米、面、西餐3种。午餐主菜选了牛排，没记错的话1月飞三亚时也吃的是这款。客舱经理看我带了相机，询问是不是“飞友”并送了粽两张2021年的明信片。
海航333-300有两种销售代码，C32Y260布局的334、335、337挂A333，公务舱为1-2-1错位布局。挂A338代码的不是330neo(不过海航真的订了330neo)而是采用C24Y279布局的330-300，这批飞机配备了Super Diamond反鱼骨座椅和网红的CL3710座椅。相比之下，还是更新更先进的A338乘坐体验更好。
海航在两辅核心市场之一的广州投放了大量宽体机。粽上一次飞白云的时候，西二北侧就停了3架海航787，这次换成了3架330(其实西二南侧还有787)。
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