如果奔驰新款的GLC ，这种有颜有量有品牌号召力的新款升级车型在未来2年卖不好。
那么可能燃油时代比我们想象中还要结束的早一点。
如果GLC依然可以轻松月销万级，估计燃油车打的还是法日韩德的家用级的市场。

干死日系车是我最大的期待，日系车如果在内陆市场失宠，这会证明电动的路是无比正确的。
未来我相信燃油车不会短期内消失，可能会和电动汽车一起并行20年左右，一起销售。随着车企对内燃机研发费用的降低，未来内燃机市场的优势也会进一步被抵消。

我真的觉得，GLC的销量就是汽车市场当下最好的检验。