经过刚才那位朋友的留言，我大概看明白天府机场设置APM的理由了。

APM（Automatic People Mover，旅客捷运系统）单看名字，我原本理解仅是提高运输效率的非必须运输工具。
但实际上这是一个必须存在的运输系统。

设置两个独立封闭车厢的原因是：
1.一个车厢用于安检区外旅客往返t1~t2；
2.一个车厢用于安检区内旅客往返t1~t2。

对于第1种情况，的确属于非必需运输工具，因为也可以直接步行到达。T1~T2运行时间30秒，等车时间三分钟，总体算下来也和步行差不多。

对于第2种情况，比如国内航班T2过安检后，从T1廊桥登机，就要乘坐APM过去。
或者说T1航班到达后，通过APM到T2换乘国内航班，这些情况都需要依赖APM完成。

因此这是分体式机场的必备运输工具，这样理解没错吧？