路特斯在F1中最著名的技术革新无疑是地效赛车，但是很多人不知道，这实际上是在一次“错误”中的技术发现。F1车队在风洞中做赛车研发测试时，因为连续使用风洞模型运行会导致一些疲劳，使得侧箱底板的边缘下垂，因为模型的这一变化， 立即显示出下压力的急剧增加。

工程师最初对此感到困惑，后来通过复制结果，发现封闭赛车底板两侧能显着增加下压力。

而如何解决赛车在赛道上底板边缘与路面之间的有效密封是个问题，车队最初使用的是尼龙刷，但是根本经不起损耗。而且随着车身下压力的急剧增加，车身高度也会发生变化。后来路特斯使用了可升降的裙边，通过侧箱内的弹簧机构控制裙板的上下行程来解决问题。#路特斯75周年#