细看了一下五菱缤果的配置表，203 km 5.98 万版本丐的程度有点超乎想象。

远近光灯是卤素的，没有日间行车灯，没有无钥匙启动和进入，只有主驾有安全气囊副驾没有，没有后视镜加热，座椅材质是织物，座椅不能高低调节，主副驾不能电调，中控没有彩色大屏，不知道是啥样的，喇叭就俩。[doge]

如果加到 6.58 万，依然是 203 km，远近光灯换成了 LED，有了日间行车灯，多了定速巡航、无钥匙启动和进入、后视镜加热，副驾有了安全气囊，座椅也是皮质的了。中控大屏依然没有，但喇叭变成 4 个了。但至少这个版本还算有点诚意。

7.38 万的 333 km 版本，功率和扭矩从 30 kW 100 Nm 提升到了 50 kW 150 Nm。多了快充，35 分钟能从 30% 冲到 80%，其他配置和最低配是一样的，EMM...

加到 7.98 万，依然是 333 km 的续航，性能和快充提升了，配置和 6.58 万那款一样。这款还行。

8.38 万的顶配就是完全体了，皮质方向盘、主副驾终于能电调了，10.25 寸的液晶仪表和彩色中控组成连屏，车联网和 GPS 也加上了。

所以，缤果这款车其实就 6.58 万和 7.98 万以及 8.38 万的顶配值得考虑。

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