4月2日，在中国电动汽车百人会-商用车可持续发展论坛上，三一集团董事、三一重卡董事长梁林河回首2017年，燃油重卡突破110万辆，电动重卡销量几乎为零，而当年特斯拉发布了续航800公里以上的纯电动重卡，这事深深刺痛了他。

他认为做电动重卡有两个误区：看不见需求，找不准路线，而三一重卡认为大电量重卡一定是长途运输的解决方案。

今年5月三一重卡将在国内首发长续航的纯电重卡解决方案，搭载1165度电、续航超过800公里的电动重卡，开发过程中突破了四大技术难点：突破1——大电量布置，滑板底盘、魔塔电池，突破2——整车热管理，独立分区加热、温度均衡控制，突破3——电芯可靠性，四回路供电系统，突破4——充电效率，800V高压、四枪快充。