#山间放风##色冷友车试# 开了最近雷总最爱开的车之一 BRZ ZD8

- 底盘印象最深，找不到一点之前对日系车松散、单薄的底盘固有印象。非常的整，非常的扎实，速度起来后丝毫不像1.2吨多的车，质感已经追齐欧系运动型车的水准。

- 悬架反应又快又韧，过坑坎动作很利落，而且回位迅速，没有过多跳动和颤动，个人认为比GTI原厂避震要好（有颤动），接近宝马M Performance 运动避震（难道都是SACHS代工？）

- MT，2.4L低扭强了之后，感觉手动挡都变得更友好了，很多时候都不用降2挡进弯。挡位行程不长，挡位也很清晰，有两年没开MT了，今天挂档都还很顺，但没有所谓的吸入感。

- 操控，低重心、低坐姿，身体更接近滚动中心，所以侧倾不会像开轿车一样人被左右甩，更偏向身体基于一个水平轴线的旋转，所以体感侧倾非常小。车头轻巧转向很灵，我的1系弯道里调整转向是明显有滞后，BRZ完全不会

车还在磨合期，今天就山路简单溜达了半小时，后续有机会再分享。