2009年凯迪拉克CTS 3.6精英高性能版苏牌

与大家想象中的老凯迪拉克完全不同，这辆车的亮点反而是动力和操控。不管是用料还是驾驶质感都十分扎实的底盘，经典美系质感。

与其他CTS相比，不只是排量的提升，代号为FE3的底盘是除了V之外最运动的设定。通用的第一台直喷V6发动机，LLT可以输出311匹马力，油耗也比之前的老V6合理多了，发布后获得2次沃德十佳。

地板油之下，这车的动力感受几乎可以用一身蛮力来形容。变速箱是当年纵置后驱的宝马也在用的6L45基本同款，质量稳定，表现也不错。

精英高性能版属于当年的次顶配，没有一键启动和无钥匙进入，并且避开了昂贵的电磁悬挂，其他的配置还是给得非常充足。

最难能可贵的是，此车原厂配备后桥LSD。

整车的机械状态不错，LLT和6L45的质量本身也非常稳定。内外品相好，稀有黑外黑内，浓浓美式风！

全车覆盖件原版无更换，仅划痕补漆。
苏牌，过户一次，车在上海，随时看车。
21万公里，全程4S记录，无任何重大事故。
原车主长期高速工况，发变底盘状态都非常好！

支持任何方式检测。记者妈宝老婆奴经济不独立者勿扰！

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