经常有人问，理想能不能出小点的车啊，为什么不出个小SUV或小轿车？为什么越造越大？

大家可以想一下，为什么宝马3系、5系几乎都带Li，X5国产带L，奔驰C级E级S级都有L版，连GLC都有L了，奥迪A4A6A8都带L，连Q5也L了。BBA主力车型在国外要么没有L版，要么主卖标轴，国产后就蹭蹭蹭的加长。

很多人说长轴距版开起来不如标轴版，我跟一些爱车人士聊过，个别人甚至痛恨加长版，“害得我买不到标轴版了”。但市场表现让无数车企趋之若鹜的加长。

原因是什么？肯定是中国人的用车场景有些不同，后排的上座率远高于欧美市场，绝大多数中国人买车时会考虑家人的乘坐需求，而不是只注重驾控感受。因为中国的家庭，三代同堂的情况是更多的。

这就是家庭用车的需求，大是一切的基础，够大才能一家人其乐融融，够大才能堆配置保证全家舒适出行，冰箱彩电空调沙发，腿拖小桌板通风按摩都需要占空间。大所带来的不便可以接受。

之前很多业内人士预测理想L9这种全尺寸SUV，销量也就看齐奔驰GLS，一个月撑死了两三千辆，倒也不是说这些业内人士不专业，可能他们家里估计也就一两个人吧，不了解家庭用车需求。