韩国现代公司近期公布了出口到波兰的新型K2GF“黑豹”主战坦克的首次实弹射击训练视频。3月31日，波兰总统杜达来到奥日什陆军训练场观摩了波兰陆军对K2GF的实弹演练http://t.cn/A6NPbVqG，K2GF坦克主炮射击相继击中2.7公里外的目标，其火力精度获得了总统与国防部长的盛赞。

K2GF配置等同于原先韩国第三批次的K2，坦克全重为56公吨，采三人车组设计，车组包括车长、炮长、驾驶。坦克最大公路时速达70km/h，越野时速50km/h。此外坦克可在配备通气管后潜渡通过4.1米深的河流。

K2GF炮塔主武装为现代威亚制造的120毫米55倍径CN08滑膛炮，并联一挺7.62毫米机枪作为同轴武器，车长还有一挺手动操作的12.7毫米重机枪安装于舱盖前。炮塔后部尾舱装有现代威亚的全自动装填系统，备弹16发，每分钟射速可达10发，其余24发备弹置于车体右前方。此外炮塔采用斗山Mottrol的全电炮控系统满足主炮双向稳定性能。

K2GF坦克可发射由韩国丰山公司制造的120毫米弹药，包括了K276尾翼稳定脱壳穿甲弹、K277破甲弹、K280多用途破甲弹、K282破甲训练弹，以及最新的K279尾翼稳定脱壳穿甲弹。

K2GF车体侧面共布置有六对负重轮，驾驶员左置，车体弹药架位于右侧。K2GF每对负重轮都装有斗山Mottrol的肘内液气悬挂单元(ISU)，液气悬挂单元可进行高低，俯仰，侧倾三种姿态控制。

K2GF坦克使用了来自斗山重工的DV27K柴油发动机，这是一种四冲程V型12缸发动机，排量27.2升，可在每分钟2700转下输出1500马力的功率，发动机连接到德国伦克的HSWL 295自动变速传动系统相连，其液力变矩器带有锁止离合器和倒车齿轮，在动力负载下可通过行星齿轮组、多盘制动器和离合器进行自动换档，档位5前3退，转向透过静液动液叠加转向机构实现无极转向。

K2GF同第三批次K2标准，采用韩华系统开发的升级型K2 MBT FCS全数字化火控系统，包括“韩国型车长主瞄准镜-1 II型”(KCPS-1 II)、“韩国型炮长主瞄准镜-1 II型”(KGPS-1 II)、火控计算机(FCC)、激光告警系统(LWS)、动态炮口基准补偿系统(DMRS)、敌我识别系统(IFF)。新型KCPS-1 II车长周视镜与KGPS-1 II炮长瞄准镜集成了昼间CCD电视摄像头、直瞄光学通道、韩华第三代热成像仪与人眼安全激光测距仪，瞄准线双向稳定，具自动探测与自动跟踪能力，韩国国产第三代热成像仪提供改进的全天候昼夜观察能力。此外车体中央与车体尾部也安装有驾驶热成像潜望镜(DTP)以供驾驶夜间行驶用。

K2GF炮塔与车体正面主装甲采用了韩国国防科学研究院研发，三养公司生产的“第二代韩国版特种装甲包”(KSAP-II)，这是一种基于碳化硅(SiC)陶瓷板的设计，可以为坦克提供针对大口径穿甲弹和反坦克导弹的防护能力。此外坦克在炮塔顶部、炮塔舱盖顶部、炮塔侧面、车体右侧顶部、车体侧面都加装了韩国开发的爆炸式反应装甲(ERA)，以防护可能的顶攻弹药以及便携式反装甲武器打击。

K2GF还安装了韩国开发的软杀伤主动防护系统，系统包括了炮塔前部安装的导弹预警毫米波雷达(MWR)、由炮塔前部KM255六管烟雾弹发射器和炮塔后部的‘软杀伤发射系统’(SLS)八管旋转烟雾发射器所组成的可见光与红外烟雾屏蔽系统(VIRSS)、雷达信号处理器、感应干扰相干计算机、操作控制计算机。软杀伤主动防护系统可自动分类探测威胁后丢出屏蔽烟雾弹/干扰箔条来保护坦克。

K2GF还加装了波兰WP集团的FONET数字内部通信系统与波兰Radmor的RRC 9311 AP软件定义战术无线电，此外换装的波兰战场管理系统(BMS)还整合了GPS卫星定位与INS惯性定位系统，提供坦克完整的C4I指挥与控制功能。 http://t.cn/A6NUhHzU