#铁路一日一站#【普宁站】位于广东省普宁市流沙南街道马栅林场，建于2008年。隶属于中国铁路广州局集团有限公司的三等站，是杭深铁路厦深段上的一座客货站。

2008年1月15日，杭深铁路广东段开工建设，线路途经广东省普宁市并设立普宁站 。
2013年10月，普宁站站房主体、旅客地道主体、旅客站台墙、站台雨棚主体结构已完成；站房“四电”设备用房装修完成，进入车站屋面工程、装修工程、设备安装、附属工程及室外工程的施工阶段。12月，普宁站站前小广场及进站路完成地面、路面垫层，小广场基本完成铺石工作，进站路进入混凝土浇灌阶段，站前广场周边完成100多根路灯安装。12月28日，普宁站伴随杭深铁路厦深段的开通运营而投入使用。

普宁站整体造型设计简洁、沉稳、大气，富有现代科技感，体现现代铁路车站建筑特色，整个站区主楼融入了潮汕当地的建筑特色，又富于现代科技感。

截至2013年3月，普宁站站房设计最高聚集人数800人次，总建筑面积6000平方米。
截至2013年7月，普宁站设一座长450米、宽9米、高1.25米基本站台，一座长450米、宽10.5米、高1.25米的岛式站台和一座长300米、宽25.5米、高1.3米的货物站台。
截至2013年9月，普宁站雨棚建筑面积8718.6平方米。
截至2013年10月，普宁站站房总建筑面积达5999平方米，站房总长125.6米（轴线），总宽32.8米（轴线）。货场、综合维修工区及沿线生产生活配套房屋建筑面积共计8564平方米（不含桥隧守护房），站前广场面积为3.5万多平方米。

普宁站为线侧下式车站，站房主体一层，两侧局部二层。普宁站中间为进站口，两侧布设有候车厅、售票厅以及设备设施用房等。普宁站站台雨棚主体结构采用钢筋混凝土结构。

截至2013年7月，普宁站站场规模为3台7线（含2条正线），途经该站的线路为厦深铁路。