插播一条关于蔚来的大新闻。

刚刚，蔚来宣布增强领航辅助NOP+即将结束免费试用，7月1日起正式发布并开启按月订阅的模式，价格为每月380元。5月31日（含）前提车或支付定金购买的首任车主（全新ES8车型为7月31日）可获得2年NOP+免费使用权。

蔚来还宣布6月1日起新购车用户换电权益调整，老车主权益不变。6月1日起支付定金购买的首任车主，充电桩将调整为付费购买安装，每月免费换电次数统一调整为4次。5月31日（含）前支付定金，首任车主权益保持不变，仍按照是否安装免费充电桩享受每月4次或6次免费换电。

不是替蔚来洗，理性聊聊我对蔚来这次权益退坡的看法。在我看来，持续烧钱是不可持续的行为，现在免费的目的是为了培养用户习惯。今年蔚来会建1000座换电站，明年还会继续建1000甚至2000座换电站，相比一次100多的换电费用，我个人觉得使用体验比收费更重要。而且我断定，蔚来的权益今后一定会再次退坡直至全部服务收费，这样才能良性发展，你们觉得呢？欢迎讨论。#5月底前买蔚来多省三万#