3 月，新能源汽车吃下了国内市场超过三分之一的份额，但新势力份额却下降了。

具体来看，3 月新能源车国内零售渗透率是 34.2%，较去年同期 28.1% 的渗透率提升了超过 6 个百分点。其中：

——自主品牌中的新能源车渗透率为 54.7%；
——豪华车中的新能源车渗透率为 33.6%；
——主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有 5.3%。
——新势力份额为 10.4%，同比下降 6.6 个百分点；
——特斯拉的份额 14.1%，份额相对稳定。

可以看到，在新能源转型方面，自主品牌的速度和成果，已经远远超过合资品牌。而在传统车企纷纷转型的背景下，新势力的份额反而下降了。

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