跟深圳巴士集团的高管聊天,感叹他们太有魄力了,早在2010年就开始推行电动巴士(见图一),当时困难重重,当时不少民众甚至觉得电车会有辐射,都不敢坐。
后来的成果大家都看见了,深圳成了全球最早完成公交电动化的城市(2017年)。现在无论是公交还是私家车,电车都已被广泛接受。观念的转换的背后,除了政策扶持外,还有三大原因。
1. 价格优势
现在电车售价和燃油车已基本持平,而且后续还省油钱和保养费。
2. 选择多样
车企(无论是新势力还是合资品牌)都在研发电车专用平台,推出满足不同需求的新能源车型。
3. 产品成熟
由于新势力一直快速迭代产品,百年大厂也带着原有造车经验坚定入局纯电车,所以市场呈现出安全性、鲁棒性、功能性都越来越完善的成熟车型。
最近看到别克E5也上市了,还蛮期待试驾合资品牌,看看他们首款基于奥特能平台的电车到底表现如何。
#是时候换台电车了#
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