北京的交通为啥堵呢？因为路实在是太少了。

比如大家都知道北京北边的天通苑是世界上罕见的超级人口密集区，那么这个超级大睡城有几条路通往南边的市区呢？满打满算三条路，直到现在，天通苑跟市区之间的清河上，只有三座大桥可以通行。几十万人每天只能通过三座桥进出市区，黄百韬听了想落泪。

北京北边另一个睡城回龙观也没好到哪里去，十几万人的居民区，也只有三条南北方向的路通往五环内。

这种路网的稀疏程度，让人怀疑是为了军事防御而特别设计的，真真正正的是一夫当关万夫莫开，中间有一条路上出点意外，所有人都只能干瞪眼。

北京城的整个路网设计，似乎就是为了让人产生无力感，让人感到自己的渺小脆弱无助。

咱就不说北京交通秩序有多混乱了，实线变道都是基本操作，时时刻刻有车强行变道加塞，大卡车大客车专往小客车专用道上挤，应急车道上也开满了车。北京的公路跟印度的公路唯一的区别就是没有牛。