工信部刚刚发布新一期《道路机动车辆生产企业及产品公告》，豪爵AFR125即将增配前轮ABS，系统来自苏州博世。通过申报图片与现款AFR125对比，可以看到前轮的刹车盘造型进行了小幅修改并在内部增加了ABS齿圈。由于新车尚未发布，市场上也没有任何小道消息，其售价自然无法预判。不过，以豪爵一贯的市场及定价策略，ABS版AFR125在核心配置升级后，其产品力和竞争优势将更加明显。近年来，广大用户对于125通勤小踏板增配ABS系统的呼声日渐高涨，但大厂们仍旧保持着惊人的一致：前盘后鼓是标配，CBS也才刚开始。尽管在此之前，已经有诸如三阳Fiddle、光阳New Many、大阳VRS等车款配置了双通道ABS，但它们一直没有真正成为市场主流；而部分配有单通道ABS的小踏板，均来自不入流的小工厂，更是拿不出手。这次，豪爵对通勤踏板增配ABS选项，算是意义重大。一方面，豪爵能带动国内125代步踏板进行产品迭代，另一方面，豪爵也能将带ABS的小踏板价格定到一个合适位置。所以，即将到来的AFR125 ABS版势必会引人注目，尽管只是单通道ABS，但它一定能带出一大批搭载ABS的代步踏板车款；而它的最终定价，也将影响到整个小踏板市场的价格体系。#新车速递##新车上市##摩托车#