#新势力缺台这样的SUV##别克E5奥特能纯电上市# 造车界的“old blood”之一别克又有新动作：基于奥特能平台的别克E5开启了正式上市。作为别克乃至整个通用“整顿”新能源市场的利器，它的杀手锏想来不会只有一把：

电池更安全：通用在这方面的严苛是闻名的，在当初发布奥特能电池时，其2倍于国标的跌落测试标准、3倍于国标的挤压测试标准，以及加入充电状态的电池整包针刺试验，无一不是高标准严要求；能够泰然通过如此验收要求的电池包，在恶劣环境面前自然也更有底气；更不用提，奥特能电池还有wBMS无线电池管理系统、BEV HEAT双热源热管理、八合一电驱等技术加持，能量效率、低温使用、隐患排除都更加可靠。

家用更省心：作为一款家用车，空间和舒适性始终是优先诉求。轴距2954mm的别克E5采用大五座设计，如此一来每排座椅和后备箱都能分配到更多空间，其中后排腿部更是有多达1030mm的空间，根本不知道“局促”二字怎么写。与此同时，E5也不负别克“椅厂”大名，自带宽体悬浮头枕和服帖曲线的宽适座椅，不知能抓住多少人的心呢？

硬件也顶流：无论人们愿意接受与否，如今的电动汽车已经与以“优秀人机交互”为代表的智能化深度绑定了。在这一潮流面前，别克E5的VCS智能座舱就是一个很好的回应——在高通骁龙8155芯片的支持下，免唤醒且支持连续语音的语音交互、CarPlay/CarLife双生态支持等核心功能都能做得更流畅，而车机部分的30吋一体化弧面屏，又能将各项智能化功能更具象地展现在使用者面前。总的来看，无论软件还是硬件，别克E5的体验感都是值得期待一波的~