此次由氢枫能源与上海交通大学氢科学中心联合发布的镁基固态储运氢车,搭载12个储氢罐,40尺大小可以储存1吨氢气,是常规(气态储氢)3-4倍的存储量,经济效益十分明显。车辆在常温常压下储运,工作压力≤1.2MPa,放氢纯度99.999%,循环次数>3000次,采用标准集装箱式设计,能够适应铁路、公路、轮船等不同的运输方式,适合长距离、大规模氢运输,不同的集装箱组合在一起,可以固定存储大量的氢能,形成大规模的固态储氢系统。
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此次由氢枫能源与上海交通大学氢科学中心联合发布的镁基固态储运氢车,搭载12个储氢罐,40尺大小可以储存1吨氢气,是常规(气态储氢)3-4倍的存储量,经济效益十分明显。车辆在常温常压下储运,工作压力≤1.2MPa,放氢纯度99.999%,循环次数>3000次,采用标准集装箱式设计,能够适应铁路、公路、轮船等不同的运输方式,适合长距离、大规模氢运输,不同的集装箱组合在一起,可以固定存储大量的氢能,形成大规模的固态储氢系统。