HUD 一定是高阶辅助驾驶系统，用来显示感知结果的最佳方式。
但前提是，一定要是能叠加实景的 AR-HUD，普通的固定 HUD 则完全做不到。
华为的 AR-HUD 解决方案，视野更大，分辨率更高，亮度更高，虚像距离更远。
某些用 HUD 取代仪表的车企，砍了仪表屏幕，却不肯用更好的更大的 HUD，我不理解。
发布于 上海