我不同意孤鸿泽说的中国汽车集团不该做豪车，豪车是必须做的。

利润率要上去，必须得做。

一个公司应该有品牌矩阵，顶尖品牌打破价格天花板，走量品牌做营业额，做利润，各角色各有分工。

亏着也要做啊。

F1车队挣钱吗？不挣。但各大汽车集团必须上，那代表着集团最高技术水平。

我很欣喜看到中国国产品牌不断打破价格上限。

还有，现在的电动车就是卷出一个未来。还不是挣钱的时候，是打天下的时候，融资能力也是能力。就是要卷，卷出新时代，卷出代差，卷出降维打击的产品力，中国汽车业在世界第一工业就算混出头了。