恕我直言，虽然比亚迪的混动技术名气最大，普及最广，但如果论及它对行业的贡献，我觉得它不如长城汽车。
这真的不是胡说八道，你就看比亚迪DM-i，整体架构和本田iMMD基本雷同。而DM-p无非就是在DM-i的基础上换上大功率发动机和增加一个后桥电机。反观长城汽车，行业首创了多挡串并联结构。最近新发布的智能四驱电混技术Hi4，更是全球首款采用前后轴双电机串并联电四驱的新型结构，以实力开启全民智能四驱电混时代。这样对比下来，两者的差距还不明显吗？