本田思域Type R夺回纽伯格林赛道最速前驱车头衔。近日,原厂代号FL5的本田思域Type R在纽伯格林的20.8公里赛道,以7分44秒88的成绩刷新前驱车圈速纪录。
在过去的十年里,本田思域Type R和雷诺Megane RS Trophy R一直在争夺最速前驱车头衔,上次的最快圈速记录是2018年,由雷诺Megane RS Trophy R创造的,成绩为7分45秒36。
本田上次跑赢雷诺还是在2017年,当时跑的纽伯格林赛道长度还是20.6公里,本田思域Type R用时7分43秒80。2019年雷诺又在相同的20.6公里赛道,以7分40秒10的成绩超越本田。
目前在纽伯格林20.8公里赛道,这一级别车型的最快圈速是在2022年,由奥迪RS 3创下的7分40秒75。不过奥迪RS 3采用四轮驱动,前驱的本田思域Type R与四驱的奥迪RS 3在过弯时的极限、抓地力完全不能同日而语。
这次刷新纽伯格林记录的本田欧版思域Type R动力装备K20C1涡轮增压四缸发动机,最大功率325马力,最大扭矩420牛米。
并且,测试用的本田思域Type R没有使用原厂标配的米其林Pilot Sport 4 S轮胎,而是换装了赛道级别的米其林Pilot Sport Cup 2轮胎。
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发布于 北京
