『公交掠影』高级小盘毂终入昆山

111路从昆山撤出，被拦腰砍断成一条残废线路似乎已快过去了一年时间，当时恰好遇上道路施工，因此替代111路进昆山的106路一直没能按照核定走向来运营，外加昆山126路同样因为此原因无法进入苏州境内，苏州与昆山公交的沟通在这条线上中断了很长一段时间。最近君子亭路施工结束，106路终于可以带着他的高级小盘毂去昆山玩一圈了。

园区公交现在深得新惠巴士真传，发布的公告与实际执行是两种不同的意思，在公告中特意标注了正仪中学的首末班时间，走向上描述的是终到瑞香路，根据实际乘坐目前106路在昆山境内是以“君子亭路-东亭子路-瑞香路-新城路-君子亭路”灯泡走向后原路返回苏州，中途不作清客以及休息，站牌上双向站点印在一起，也没有标注正仪中学的首末班时间。

另外一点没有在公告中体现的是，现在106路在早上的6:10分和6:25分开行从“君子亭花园(南侧)—青苑四区”的区间车，也就是说昆山端首班时间是早于6:30分的，与公告上有所出入。

公告中正仪中学21:30的末班时间或许也可以打上一个问号。现在106路是灯泡线运营，戈巷街末班21:30的班次如果运营完整一圈，那么从昆山返回的时间一定是晚于21:30的，现在106路的实时公交无法查询到往苏州方向的信息，因此这一点暂时还无法考证。
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