宝马在排位赛包揽前四之后，SRO对即将开始的 #GT世界挑战赛欧洲耐力杯# 意大利蒙扎 正赛“性能平衡”（BoP）进行了又一次调整！宝马M4 GT3赛车的车重被加重10公斤，同时在6250-6750转速区间的涡轮增压值进行了削弱。

除此之外，迈凯伦720S GT3 Evo赛车被加重10公斤，并削弱了6000转速起的涡轮增压值。法拉利296 GT3赛车得到了5公斤的减重，并增加了中高速段的涡轮增压值。

#BEC跑车新闻[超话]#