批评特斯拉降价不当,与此同时,民航总局旗下(大多数航司都是国有资本)机票攀高不下,还归为市场调节行为。
很双标,聊市场的话,特斯拉也可以是市场行为,聊社会责任与担当的话,机票+机场建设费+燃油税,成为经济复苏阶段企业商务出行的重大费用包袱。
真要帮助经济复苏,就航空成本下降,无论对文旅市场还是对商业差旅复苏有帮助,虽然我非常看不起特斯拉,但单向抨击特斯拉而忘记作为宏观调控责任的职能部门,更让人不齿
发布于 上海
批评特斯拉降价不当,与此同时,民航总局旗下(大多数航司都是国有资本)机票攀高不下,还归为市场调节行为。
很双标,聊市场的话,特斯拉也可以是市场行为,聊社会责任与担当的话,机票+机场建设费+燃油税,成为经济复苏阶段企业商务出行的重大费用包袱。
真要帮助经济复苏,就航空成本下降,无论对文旅市场还是对商业差旅复苏有帮助,虽然我非常看不起特斯拉,但单向抨击特斯拉而忘记作为宏观调控责任的职能部门,更让人不齿