一方水土养一方蛤不蛎多，德系豪华车的混动路线已经明确了。

新一代的纵置奔驰宝马，除了PHEV，没有“纯油”车了，普遍采用mild-hybrid的P1电机混动，w214的奔驰E电机功率已经高达17kw。只可惜奥迪那独特的布置，塞个P1要遭老罪了，至今貌似全是皮带驱动的P0。

奔驰宝马的P1混动，既实现了完美的内燃机驾驶性，又不失机械感，对于兼顾超高速工况的汽车，中国流行的双电机混动确实不适合他们。