外媒炸锅！老外心塞上海车展：带着疑问来，带着焦虑回（1 ）
摘自 迩言 车东西

三年疫情过后的首个全球A级车展，除了特斯拉，你能想到的外国车企和供应商一把手们几乎都来了！
德日高管站台自家也不忘串门
BBA带头，德国头部车企掌门人们纷纷奔赴上海。
梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松、宝马集团董事长齐普策、奥迪汽车管理董事会主席杜斯曼都带领团队不约而同地现身本届上海车展的现场。
梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松（Ola Källenius）提前8天就来到了中国，并提前注册了中国微信，刚落地就在朋友圈发了打卡照，表示来华超开心。据悉，OK是这位一把手的名字缩写，因而他也笑称自己为OK哥。

宝马集团的阵仗相当大，几乎半个董事会都来了。宝马董事长齐普策、宝马大中华区总裁兼CEO高乐、宝马集团董事诺达、韦博凡、宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克、MINI品牌设计总监海默尔现身上海车展和上海车展前夜的“创想未来之夜”。
宝马大中华区总裁兼CEO高乐甚至在上海车展前夜的宝马之夜上带来了长达4分钟的中文演讲。宝马集团董事长齐普策更是金句频出，表示“今天谁能吸引中国消费者，明天谁就能拿下世界”......

但放到现在来看还是有几分唏嘘，不知道仅仅因为几只冰淇淋带来的一系列风波有没有让宝马的一把手们捶胸顿足呢？
相较前两位来说，奥迪掌门人杜斯曼的赴华动作就更为频繁和迅速，这是他今年第二次来华。
杜斯曼可谓是一位具有丰富履历的车圈大佬，动力总成研发工程师出身的他，分别在奔驰和宝马负责发动机设计工程师、全球采购，奥迪等待一年才把他挖到手，而杜斯曼升任奥迪CEO后，更是频繁刷新中国行程。
早在3月6日拿到赴华签证后，杜斯曼就于三天后现身长春的奥迪一汽新能源工厂。本届上海车展上，奥迪最新F1参赛项目——拥有四环品牌涂装的F1展车首次亮相，杜斯曼详细介绍了该项目的最新进展。

而大众汽车集团管理董事会主席奥博穆和大众品牌首席执行官谢弗则带领整个董事会和100多名员工参展。有消息说，大众汽车总部包下了两架飞机，载乘大众集团、奥迪、保时捷的董事会成员飞往上海。

欧系车企品牌掌门人争前恐后奔赴上海，日系车企也不甘于人后。