外媒炸锅！老外心塞上海车展：带着疑问来，带着焦虑回（2 ）
摘自 迩言 车东西

丰田汽车公司CTO兼副社长中岛裕树、日产汽车公司董事会成员、代表执行官、首席运营官阿西瓦尼·古普塔、本田技研工业株式会社取缔役、代表执行役副社长青山真二也都带领团队前来参展。

或许，本届上海车展是外企高管们到场最完整的一次。整体上看，上海车展上的海外车企高管大部分来自汽车工业发达的德国和日本。这恰恰也说明了在海外车企眼中中国市场和中国汽车品牌的地位越来越高了。
而这些车企一把手们来车展都干了啥呢？
首先肯定是要声援支持自己的品牌，这并没有什么好奇怪的。
但有意思的是，我们也在各大中国本土汽车的热门展台前发现了这些老外们驻足打卡、扎堆体验的身影。
梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松坐上腾势D9进行体验，看起来一脸凝重。宝马董事长齐普策在长城欧拉展台被发现，齐普策边看车边听讲解，看起来十分认真。

而来自保时捷、宾利、兰博基尼、法拉利等豪华汽车品牌的高管也被拍到现身摆满豪车的8号馆，齐刷刷站到仰望U8面前，甚至触摸和拍摄。

这里有个小故事，要知道在2017年的上海车展上，当时的保时捷高管就把众泰SR9错认成了保时捷汽车，抄袭式设计让这位高管脸上写满了尴尬。而6年后，上海车展已经没有众泰汽车的身影，而比亚迪仰望U8这次也把国产汽车丢掉的面子挣了回来。

就连比亚迪新推出的平价车型海鸥都有许多带着大众集团参展商挂牌的老外驻足打卡。
丰田汽车公司副社长中岛裕树坐上了正式发布的中国豪车红旗L5的后排，一上车就连连发出感叹，脸上堆满了笑容，还时不时向日本同事介绍着什么。

除了丰田社长“膜拜”在红旗下以外，红旗展台前也惊现日本“皮尺部”，一位日本男工程师拿出了皮尺，不惜跪地测量红旗HQ9的尺寸，而另一位日本女工程师则拿出秘密麻麻的数据表进行记录。

而上文提到的众泰汽车曾因一模一样的抄袭设计一度被网友成为“皮尺部”，现在看来原来日本人看车也带皮尺啊。

甚至中国自主品牌“蔚小理”、极氪扎堆的6号馆都随处可见前来参观的外国友人。

中国的自主品牌汽车无疑分去了外企高管绝大部分注意力。

海外头部供应商赴沪寻求发财梯

而除了海外车企以超高规格参展外，汽车行业头部零部件供应商如大陆、博世、爱信、采埃孚、法雷奥、博格华纳也悉数参展。
罗兰贝格全球合伙人袁文博向记者表示，上海车展现场汇集了越来越多来自欧洲、东盟、中东、美洲区域的企业，他们十分看重同中国车企的合作，在了解中国品牌的技术、产品的同时，也在对接自己的本地化资源。