🚨| BREAKING: 纽维与红牛续约，将在可见的未来继续与车队合作

来自motorsport独家消息，这位传奇的F1设计师将在今年年底合同到期后续约。

早前曾传出他可能成为竞争对手的目标的消息。但在红牛的RB19赛车在2023年赛季开始时占据主导地位的背景下，据消息人士透露，车队和纽维已经迅速采取行动，理清了新合同的细节，他们将在未来的许多年里一起工作。

纽维将继续担任首席技术官，监督红牛F1车队、其先进技术业务（RBAT）和新动力系统部门（RBPT）的进展。

虽然没有正式宣布新的合同，也没有宣布合同期限的细节，但红牛车队负责人克里斯蒂安-霍纳对纽维在2006年加入车队后，现在继续对车队做出承诺表示欢迎。

霍纳告诉Motorsport.com："阿德里安几乎从一开始就成为了一切基础的组成部分。”

"他的专业涵盖了很多很多的领域，有他的经验和知识的深度可供利用，以及他与年轻人合作的方式，都非常重要。

"他就像一直以来那样有动力。显然，他对动力系统和红牛先进技术的工作也有很大兴趣。他涵盖了米尔顿凯恩斯园区的三大支柱。"

霍纳认为，基于红牛的人员组成，纽维与F1技术总监皮埃尔-瓦切（Pierre Waché) 和动力系统主管本-霍奇金森（Ben Hodgkinson）等高级人物合作，有助于发挥他的优势。

"我认为皮埃尔在底盘方面做得很好，"霍纳补充说。"我们在动力系统方面有本-霍奇金森做得非常好，在先进技术方面有罗布-格雷。”

"这是一项团队运动，这使他[纽维]能够广泛运用他的专业知识。他不需要每天都在那里研究一个特定的主题。我们能够在整个集团内使用他的经验的广度"。

霍纳还说，纽维已经被红牛从2026年开始生产自己的引擎的前景所鼓舞——这意味着车队将有史以来第一次设计自己的全部赛车组件。

霍纳说："阿德里安是一个非常有能力的工程师，他对所有与内燃机有关的事情都很在行。你可以看到，他已经完全接受了这个概念，并看到了它为车队带来的长期潜力。“

纽威被认为是F1最成功的设计师之一，在他极其成功的职业生涯中，为威廉姆斯、迈凯轮和红牛都赢得了冠军。

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