#特斯拉国产车型涨价2000元# 这次涨价的特点是不管之前说会降价还是不降价的都沉默了，因为金额太少，意义确实不大。看了下之前跟踪电话会议内容，特斯拉订单转交付比例还是不高，所以重心还是回归到最核心的交付周期来看比较准一点。如果销售预期不高，目前订单坚持到新车发布确实可以了。

昨天电盒校长微博讨论度是真高，微博聊完从业者群聊，不管是希望公开回扣的，还是觉得照这个费用比，大量广告代理公司和车评人会失业的，结论反而都更倾向于支持。原因一个是不允许媒体进群，也证明除了利益相关的，都不喜欢现在的营销模式。另一个原因是今年大家都急了，每个品牌的一线终端比以往任何时刻都希望能把每一分钱投放转化成成交。

结果就是时代的转变很快就会来临，新能源改变的不只是车，销售市场营销也变了。#新能源锐评# #新能源大牛说#