【星宇遭遇最大危机：形象越好摔的越重？】刚刚开航北美航线的星宇航空迎来首次公关挑战。受到昨日东京成田机场风速超标影响，大量前往东京成田机场的航班或备降、或延误，其中由A350执飞的星宇航空JX800航班就是其中一员。

昨日早间8时56分（UTC0056），星宇A350/B-58501由台北桃园机场起飞，本应在中午UTC0345抵达成田机场，但因成田妖风，飞机备降在名古屋机场。飞机4小时后再度起飞前往成田机场，经历盘旋等待和一次复飞后成功于表定时间7小时后降落在成田机场，不过由于机组已经超过法定工作时限，该机组无法执行返程JX801航班。

当天下午，另一架同样由A350/B-58503执飞的JX802航班正点于UTC0632准时抵达成田机场，但因风力导致重着陆，飞机一故障指示灯亮起，工作人员对飞机进行了检查，至UTC0913完成检查，但此时按照落地台北的时间计算，机组同样已经超时，因此也无法继续执行返程JX803航班。

星宇为了方便处理，将JX800的返程航班JX801取消后与JX803航班并班，但由于两套机组均超时，因此星宇只能由台北临时抽调一套机组前往东京执行并班后的JX803航班返回台北。这套机组乘坐友商中华航空CI222于UTC1012由台北起飞，并于UTC1258抵达成田机场，星宇向成田机场申请JX803航班于当地时间2353（UTC1453）起飞返回台北，但因成田机场晚间23时至次日6时为宵禁时间，该申请被驳回。

然而，两个航班共计300人一直在机上等候8小时，直至当地时间凌晨12点后，期间航班上餐水供应都出现不足，后因机场关闭，旅客下机后不得不在机场内席地休息，引发大量乘客在社交网络上吐槽。

由于星宇航空机队中目前只有3架A350客机，两架被困在成田机场后，形成的蝴蝶效应也直接导致刚刚开航的台北至洛杉矶航班受到拖累，原定昨晚台北飞洛杉矶JX2航班严重延误，5月7日由洛杉矶飞往台北的JX1航班取消。

今天上午，星宇航空已经派出一架A321neo前往东京，接回188名受影响旅客，其余旅客将改签其他航司返回台北。星宇航空董事长张国炜今早亲自到成田机场向旅客道歉，并承诺全额退款。

有航空专家认为，星宇一方面因受机队数量限制无法灵活调动，另一方面也出现决策错误，例如JX801取消后应将旅客签转其他航司而非选择并班，另外在出现延误时没有预案能及时处理。该事件受如此瞩目，也与星宇航空过往将自己打造和拉高为高端精品航空形象有关，在面对突发事件时，带来的反噬也更凶猛。