怎么看节假日PHEV和电动汽车抢充电桩?
这只能说明:
1.相比BEV,有更多的PHEV驶上了高速。
2.PHEV续航短,需要频繁补能。
3.服务区电价+高速能耗,电和油的百公里费用是差不多的,车主仍然选择较慢的充电,说明用了电就回不去了。
违背了当初“城市用电长途用油”的诺言。
发布于 安徽
怎么看节假日PHEV和电动汽车抢充电桩?
这只能说明:
1.相比BEV,有更多的PHEV驶上了高速。
2.PHEV续航短,需要频繁补能。
3.服务区电价+高速能耗,电和油的百公里费用是差不多的,车主仍然选择较慢的充电,说明用了电就回不去了。
违背了当初“城市用电长途用油”的诺言。