关于坦克怎么选，说说我给自己的想法。

首先购买他的用途很重要，你是旅行穿越走走烂路，还是就是玩沙漠玩攀岩玩泥地，还是纯外观党，就是为了帅。

我个人是第一种，旅行穿越党。所以我选越野版的征服者。以普通越野版的素质，换上AT胎以后，绝大部分路段的穿越能力不在话下（别没难度故意制造难度）。

如果你是重度越野玩家，就喜欢玩沙漠，泥地，攀岩，冲大坡。喜欢纯油的话，那我觉得可以直接收一台坦克游侠，或者边境版。人家关键是全车改件合法，也省去了你后期改装产生的各种各样的问题，最关键的是全车改件有质保。

如果追求大动力，愿意等的可以等明年动力更好的3.0T坦克300，或者坦克300PHEV版本，插电混动动力更强。目前根据坦克500插电混在必鲁图峰的表现，300沿用同样的动力总成的话，我担心以后越野车的动力性能会被长城这类插电混改写。（如果解决可靠性和耐久性的话）而且喜欢露营的话也会很方便

至少目前坦克500插电混，可以连续两次一镜到底登顶必鲁图峰而动力不衰减。电机带来的扭矩和爆发力，爬坡的时候很管用。虽然不如仰望，但是好歹也上去了。

现在爆出的最新消息是燃油版的坦克300即将在明年一季度亮相，换装高功率2.0T发动机和自主研发的9AT变速箱，目前对于这款变速箱的匹配还不完美，厂家在持续的改进中。但是相信随着时间的推移会越来越好的。但是这仍然不足以和老款的坦克300相抗衡。因为毕竟老款有大概22万台车主，其中最长的已经单台跑了12万多公里。（从上市到现在估计每天150到160公里）所以我还是喜欢ZF8速变速箱，所以呢在新款上市之前果断还是选择了老款。老款我开不出什么大的瑕疵。

至于城市版嘛，我觉得女生或者不怎么越野的人，可以考虑，四驱操作傻瓜，不需要去考虑什么路况用四驱，什么路况用两驱，不用担心因为错误操作把车搞坏。这套四驱，面对复杂的越野环境，确实比越野版差不少。

总结吧
喜欢旅行穿越轻越野的，买普通越野版。
喜欢玩泥巴玩石头的，考虑边境版游侠版或者3.0T燃油版。
喜欢玩沙子的可以考虑3.0T的燃油版，和300插电混。动力都比较强。
不怎么出城偶尔走走烂路的，买城市版。
喜欢大动力喜欢露营的买PHEV。
喜欢燃油车的可靠性和后期的低维护成本，那就看自身条件，在众多的燃油版车型里选择一个。

最后，坦克缺点不太多，油耗是最大的一个。
真的，购买他前请做好心理准备。
往高了说，如果接受不了百公里13到15个油，真的不要考虑坦克300。

同样20多万，本来考虑途观，CRV，奇俊，突然发现坦克不错，买了，好家伙，几箱油把人吓傻了，开不起了，卖了……这样的人，其实有一部分[允悲][允悲][允悲]