阿里自动驾驶业务约70%员工被裁，其他并入菜鸟集团！

媒体报道：5月15日，针对阿里达摩院自动驾驶实验室并入菜鸟集团一事，此次业务调整并非整体并入，仅有近百人转入菜鸟集团，部门划归于菜鸟CTO下属技术团队，其余近200人被裁，约占70%，有“N+1”或“N+1+1”补偿方案。此后，达摩院本身将不再保留相关业务和团队。不过按阿里的辟谣，这应该算是业务调整，业务减少的70%人员还是在阿里没有走。
转入菜鸟集团后，新的自动驾驶团队将由P9级别的卿泉（花名）带队，其之前为团队的算法一号位。团队现任负责人沈加翔（花名“五福”）据称不会加入菜鸟集团。

这几天一个是OPPO裁掉哲库芯片部门，另一个就是阿里达摩院自动驾驶业务停止运行转入菜鸟集团。年初百度自动驾驶业务也被曝光过裁员和无奖金。这说明在公司经营难以达标时候，这些未来难以快速见效投入就会被裁剪。阿里还保留个种子，这点比OPPO好一些。

再看华为确实硬核，余承东说华为车BU每年研发经费10亿美元，70%投入是自动驾驶、这7亿美元比OPPO哲库每年平均研发投入都大，可以说华为自动驾驶领先都是钱砸出来的。