[冲刺]开着一辆全新刚上路+沪C临牌的特斯拉Model S在上海基本上等于丧失行驶路权。[冲刺][冲刺][冲刺] 不过车子本身开起来真的身心愉悦，加速和制动印象深刻，尤其是21英寸的大轮毂太霸气了，如果我买的话我也会选红色+21英寸轮毂，内饰黑色和红色好搭。虽然很遗憾因为法规问题，目前这台车上的AP功能，包括不限于巡航系统暂无法开启使用，期待后面能尽快搞定~
至于Yoke方向盘日常使用其实还好，很多人担心转弯会抓空，我用了三天深度开了也有200km以上，没有这种情况发生，方向盘上的那个喇叭按键我不太适应，一个小的触摸点位着急按下可能会按不到，其他按钮打灯我都ok。
屏幕档位确实会让新驾驶人适应一段时间，使用没问题，我总担心万一屏幕卡住咋开车？如果有个物理的档位按键备用或许会放心一些（有人说双闪旁边挡位也可以用，我当然知道，我要的是实体按键≠触摸选项）
自适应悬架系统开到舒适，跑起来完全不像一个性能路线的车，舒适度足够高，调整到常规模式又足够路感明确，碰到小的坡起还可以临时抬高车身，并记住这段路，下次路过自动抬高提升通过性。
好车！喜欢，真喜欢。