#少数派的新玩意# 海盗船 K100 Air 超矮轴机械键盘

这是我买得最心痛的一把键盘。比起一般的量产键盘，叠了一堆优惠它也没有价格优势；比同价位的客制化套件，它外观也平平无奇。推动我购入的唯一动力，就是它搭载的轴体。海盗船 K100 Air 三模机械键盘是目前唯一搭载 Cherry ULP (ultra-low profile) 轴体的独立键盘。想要体验极致的轻薄，它就是唯一选择。

Cherry ULP 轴原本是一款专门为笔记本电脑设计的轴体。它的全键程只有 1.8mm，触发点在 0.8mm，替代常用的薄膜键盘塞进笔记本也毫无问题。与之对比，一般的机械轴体全行程 4mm，触发在 2mm。

可以说 ULP 的小巧身板让它天生有了高速触发的优势。再加上下图所示的运动原理 —— 当手指施加的力到达 65cN，弹簧被压开，两侧的蝶翼倒下，传动按压杆压下弹片触发轴体，整个过程非常突然，在这个原理下，ULP 轴体基本做不出常见红轴的线性手感，只有类青的响声轴和类茶的单段落轴两种选择。

K100 Air 搭载的就是 ULP Tactile，是单段落轴，而且是首发。也就是说之前搭载在电脑上的轴体都是 ULP Click 响声轴，想想那些加了 1200 块给自己的外星人上了机械键盘的人 —— 的室友，我就觉得有点可怜。

但 K100 Air 作为一把独立的键盘，我实在无法理解它的产品逻辑。我们来查查这块键盘上搭载了多少东西：金属音量滚轮、三模连接、独立的用户配置切换与灯光按键、独立的媒体控制按键、独立的 Win 锁键、机身宏录制，还有一块很容易刮花的键盘状态显示区。

海盗船明显是朝着游戏旗舰的方向打造的这把键盘。这也是 ULP 轴给人的第一直觉，可事实真的如此吗？65cN 的触发压力不算轻，长时间操作很是累手。超薄的轴体也会让一些边角按键不好用鱼际按压，增加手指负担。再加上 ULP 轴键帽几乎纯平，跟笔记本一模一样，很容易误触。而且由于键盘本身超薄，背后的两段式脚撑是几乎没有意义的，一旦角度增大，手腕就被迫更加弯曲，体验不佳。

另外，K100 Air 用的还是 ABS 喷涂键帽。大哥。你是一块 1700 多的键盘，不打折要干到 2000 去，你还给我 ABS 喷涂？我不管你的涂层到底能多抗打油，ULP 轴可不像什么一般的 MX 轴体，随随便便就能换键帽（事实上，不光买不到，连把帽拆下来都不好拆），它终究还是要磨亮磨穿的。

最最可惜的，就是它采用了 108 键布局。我可以理解海盗船金属旗舰就喜欢往大了做，好像甄嬛传里的皇上，进贡也是 大 珊瑚。但这是超薄轴啊，一把三模键盘，海盗船自家的无线连接又这么稳，你做个 65%、哪怕 80% 配列，也比现在这个和便携毫无关联的键盘强得多。

我是个喜欢玩各种轴体的人。K100 Air 就是我为了 ULP 轴上的一当。可惜的是，海盗船与 Cherry 的关系，就像雷蛇与做鼠标引擎的原相，基本就是亲儿子，想等到一把不是海盗船、不是 108 键、不硬塞给我这么多功能的 ULP 键盘还不知道要到猴年马月。如果你喜欢超薄键盘、办公之余偶尔打打游戏、想要稳定的无线体验、还想要金属机身，等 618 买 K100 Air 倒也是一个不错的选择。但凡有一样你不满足，那我建议你远离它，跑得越远越好。