2023波士顿马拉松后，53%的跑者将数据上传到STRAVA（了不起的数据了）。经研究，有非常多有趣的内容：

sub330 - 55%，sub400 - 73%；纽约马拉松的对应数据只有20%和42%。
我一直说波马是最容易确保名额的赛事，今年有47%的跑者在波马拿到2024年的BQ。

负分割（后半段比前半段更快）对波马赛道来说很难，因为一开始是一个大下坡，后程却又不少起伏。而今年拿到负分割的有13%（2022不到10%）。
其他大满贯，2022柏林马16%，伦敦马和芝马11%，东京10%，纽约仅有3%。

跑者训练峰值周的跑量和耗时中位数，波马53英里/7:31，伦敦马37英里/5:49，纽约马39英里/6:19。
波马以及其他大满贯的sub3选手平均每周跑五次。
周跑步爬升量，波马230-300跑者为1300英尺，300-330跑者为1047英尺，对应柏林马725，东京马732，芝加哥739。

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