“考古系”根据运输安排：
中国南车青岛四方机车车辆股份有限公司新造动车组CRH380A-6139L计1组16辆自2013.5.20起配属上海铁路局上海动车客车段南京南动车运用所。
图1 2为2016年7月19日，时配属太原铁路局太原车辆段太原动车运用所的CRH380AL-2639担当G92次（太原南站-北京西站）摄于青太客运专线太原南站，G92次为太原客运段王牌列车，有趣的是坐过G92次的当天下午青太客运专线石太段因为强降雨导致泥石流掩埋线路而中断行车。
图3 4 5为2019年12月25日，时配属中国铁路广州局集团公司广州动车段广州南动车运用所的CRH380AL-2639担当G1747次（蚌埠南站-广州南站）摄于合蚌高速线蚌埠南站、合肥站。
图6为2020年10月17日，时配属广州南动车运用所的CRH380AL-2639担当G6119次（长沙南站-广州南站）的电子水牌摄于京广高速线广州南站。
图7为2021年1月3日，时配属广州南动车运用所的CRH380AL-2639担当G1152次（广州南站-汉口站）的电子水牌摄于京广高速线株洲西站。
图8 9为2023年2月9日，时配属广州南动车运用所的CRH380AL-2639担当G1626次（广州南站-福州南站）摄于杭深线漳州站、角美站。