突然看到到五菱MINI EV4月销量只有18086辆，下滑了27.4%，犹记得Mini EV巅峰期月销5万。

五菱MINI EV是一款非常优秀的产品，前期依靠近乎亏本的方式销售，赚到了大量积分，帮助上汽通用五菱实现盈利。

随着补贴退坡，MINI EV遇到了成本上的问题，五菱也试着增加一些功能，不断升级，把成交价逐步拉高，做一些市场扩大经营的事情。如今顶配已经做到了7万多，相比起初不到3万起售价来说，已经加倍了。

上汽通用五菱一直以来都有一个非常大的问题---没有持久的产品。公司历年来打造的产品都是蓝海型的，填完一个开发下一个，从宝骏730、560到310、MINI EV等等。现在看起来MINI EV的蓝海填完了，接下来就是下一个了。

五菱打造了凯捷、星辰，表现平平，后期开发的云朵、悦也、缤果似乎一开始就有竞争对手，比如缤果就遇上了海鸥，这在以往是不存在的。只要拿不到这个级别爆发性的增长，五菱产品下滑的就非常快。

五菱目前很多纯电产品也确实都依赖以往的产品，这种套路也遇到了困难期，因此5月22日大幅下调售价，同时也更新了宝骏LOGO，看起来新宝骏又得重出江湖了。

讲真，五菱的产品一直以来都有股「红烧牛肉方便面」的味道，就是包装上非常多牛肉，真吃起来几乎没有。#汽场全开##微博新知博主##五菱缤果##宝骏悦也##五菱宏光MINI EV官宣最高降价1.3万#