股道扫地僧
23-05-27 10:00 微博认证:财经观察官 财经博主 头条文章作者

一麦顶三秋之说
看到交通运输部,农业部联合多部门解决收割机跨区作业问题,是因为有部分收割机跨区作业时因证件不全被堵高速不放行事件,虽然农管也好,交通管理部门也好,他们执法一定是有法规依据的。但是具体事情具体分析,他们依然存在官僚主义,教条主义。
事有轻重缓急,收麦和收水稻有本质的区别,稻谷外面有硬壳既使成熟了晚收几天问题不大,而小麦却不行,老话说“焦麦炸豆”,麦熟了一定得及时收割,否则风险很大,比方说夏天常有的雷雨大风,冰雹等,随便来一次产量就得损失个七七八八,甚至全部烂在地里!既使冒雨抢收,因水分含量大,要碰上阴雨连绵,三两天的功夫就得发霉!所以老农民都清楚一点,小麦不入仓不算丰收。
收割机应该规范管理,但以前从没管过,既然要办理几个证件,为什么不把工作前置呢?非要等到这边收麦了再堵在路上卡人家脖子,服务三农口号喊得振天响,不能去田间地头办理吗?他收着麦子你办证件两不耽误,农民的粮食入仓了,国家的粮食安全就有了,民怨沸腾事小,损失粮食事大,您觉得呢?

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