+ 对车企们来说,“国标”只是汽车安全最基本的门槛。并不是达到了“国标”水准,就可以“高枕无忧”。一流的造车企业,需要有打破门槛、创造新标准的实力和责任心。
5月27日,首款搭载神盾电池安全系统的吉利银河L7在中国汽研·汽车安全技术中心完成了整车车速40km/h正向刮底、整车车速7km/h后向刮底、整车20km/h负坎冲击和整车托底四项整车级电池安全试验。在实验中,神盾电池突破了行业标准,并且基于消费者用车场景中最常见的底部碰撞问题,创造了吉利独有的试验标准,解决了新能源汽车“托底碰撞”的安全“痛点”。
对了,在直播中媒体还问到一个细节,吉利银河L7采用了更符合混动车的高压油箱设计,绝对能够满足排放限值。
发布于 北京
