作为客观理性的资深法系车粉丝，我曾经也想入手一台标致206 1.6手动版，但是左看右看也没找到合适的，后来通过持有该车的车友开了几台后，觉得这车属实没有某些人吹的那么好玩，典型的问题就是坐姿实在太高很别扭，方向盘是老标致那种又重又打手，最要命的是降档补油时油门反应慢到离谱，经常是补下去要等着它反应，对于一辆手动挡车这点是我完全无法接受的，很影响驾驶乐趣，毕竟手动挡的大部分乐趣就在于降档补油和跟趾。综合看这车现在炒到1万元以上完全是割韭菜，参考咱们标致雪铁龙的保值率，超过6000块就没啥必要了。
你要买来大改上赛道那我不敢讲，但只是轻改一下平时开着在路上自嗨的话，雪铁龙赛纳2.0手动是比206不知道强了几个档次，首先是外观好看高级很多，真正的Wrc之神塞巴斯蒂安勒布原型车[doge]，2.0发动机也更有力，虽然极限转速不高但是高转很顺畅称得上高转取向发动机，转向也自然顺滑沟通感真实很多，底盘表现在当时看确实是同级里处于领先的，最关键的是降档补油反应很正常，因为没人炒作整体二手行情也比206便宜，实为老旧二手髪车优质选择[春游家族]。