N年之前,太原钢铁厂组建了小麦收割队,一路沿湖北→河南→山西→内蒙方向,利用各地小麦成熟期差异,由南向北,每到一地,村民自发欢迎,拣最好的吃最好的住,村干部更是安排搭桥修路,一派和谐
河南农民团团:不要过多干预,有钱赚,农机手会争先恐后的抢收,我们村25户,有收割机的六户,全国各地跑,忙时候轮流收割,人歇机器不停,赶站时可以不吃不睡。理论上越规范管理,应该更高效,实际上,反而一地鸡毛,农民不懂你的冠冕堂皇,只知道他的粮食颗粒归仓才是他内心最大的渴望!
原来部队都参与三夏大忙,抢收抢种,与天夺食!战士手拿镰刀割麦子,军车往打麦场拉,我们从小学课本就学颗粒归仓!
俗话说:麦熟一晌。超过一天不收,即便是晴天,麦粒掉落也会有损失。不误农时,上世纪五六十年代小学语文课都有讲,可惜现在很多人对农时已经没有概念了。[泪]
淄博交警铁骑为开收割机护航,许昌专门开通绿色通道。
河南农民针对性留言:张老师您的这个信息应该是真的,因为我们县城的农机主管部门每年这个时间都是提前定好了收割机的,除了天气影响,收割机到高速路口会有各个乡镇的领导派人迎接,当地政府部门还要派村里的耙地车随时待命,防止失火时迅速灭火。
以前日产久保田一台二十万,现在国产的出来之后价格跌到十五万左右,国产的大约十二三万就可以买到,这几年国家支持农机补贴30%,一台机器可以省四~五万,所以收割机在农村大量存在,每个村基本上都有2~3台,昨天说的驻马店地区的保有量几千台是有的,每年的麦收季节全国各地的收割机都向南方跑然后从南向北一路收割过去。所以国家也出台很多的优惠政策,只要支农办证后收割机上高速免费。你想像一下上万台机器在高速上什么概念,有很多收割机手为了省钱总会千方百计的钻空子,具体的不巨透[偷笑]
所以说当地政府都是把麦收工作当做重中之重来对待的。区区上百台收割机对我大中国来说九牛一毛左右不了大局。现在网上乱带节奏乱发信息故意挑拔的人太多了。如果我们没经历过很容易被人家带节奏,希望张老师明查。具体补贴部门怎么黑那是另话,老百姓每年买农机得到补贴是真的就行!
#河南交投回应南阳百辆收割机无法下高速##官方回应收割机因超宽超高无法下高速#
