《六问收割机无法下河南唐河高速收费站,原因何在》感性源初现场的答案很简单:唐河收费站抢收时节怠政劣迹不止一次,这次终于被曝光揭露了打掉了这个只顾自己搂钱的部门利益沦为站长业绩的窝点,震慑效果极大,请看唐河收费站旁边农户现身说法:《一位收费站旁边的农户亲属:我老家就在拦截收割机那个收费收费站站附近,方圆三里就有我本人的麦地。》
同一村子的麦田,岗地要比洼地早熟一两天,这是规律,每年皆是如此。拦截收割机那天是5月22日,当时并没有下雨,岗地早熟的麦子已经有零星收割了。如果那几百辆收割机能顺利下来的话,到23号晚上下雨之前,起码能多抢收上万亩。
《博主认真草莓讲得好:跨区作业证我该用什么车?现在高速部门制定收费政策即是在给当地政府抹黑。希望交通部指定所谓政策的这些领导,没事的时候在节假日旅游走亲访友以及回乡祭祖的时候。》
博主认真草莓讲得好:跨区作业证我该用什么车?
各位朋友大家好!今天下雨了没啥事,给大家聊聊跨区收割机高速收费问题。我只代表跟我有一样想法的跨区人,不代表全部向交通运输部门、农业农村部门以及高速公路运营管理部门吐露一下我们的心声。
截至二零二二年年底,全国农作物收割机械保有量接近三百万台,其中进行跨区的轮式和履带式两个收割机接近一百八十万。正是有了这三百万台农业机械收割机械的付出,才使我国农企业化收割水平更上一层楼,也为中央一号文件中的粮食安全颗粒归仓奠定了基础,即使不是功不可没,那也是奉献了很大的力量的。
现在高速部门指定收费政策即是在给当地政府抹黑,也是在给中国的农业发展制造绊脚石,不再是当年有灾有害的时候,你们省市长距离长、镇长带着村干部在高速上将让我们收割的时候翻了,现在是求到你们你们的时候了。
国家收费公路管理条例中明确规定,对运输联合收割机和插秧机的车辆免费过路通行费这项政策实施了将近二三十年,现在说三超超高超重超长。跨区收割机去的地带主要是农村和乡下以及偏远山区,有些道路的实际情况根本不允许使用大中型车辆,说白了就过不去。所以也希望你们指定所谓政策的这些领导,没事的时候在节假日旅游走亲访友以及回乡祭祖的时候。
我说的是去乡下,去大城市不算,去看看一下本地的实际情况,看这个路宽不宽,把你们大奔驰、大奥迪停路中间,看有没有人骂你们、打你们。现在随着国家的法律越来越完善,制定的法律政策越来越多,所以也请这些交通运输部门、湖北交头、广西交头以及广交集团这些制定收费政策的公司,制定这些政策的同时,能下乡去乡下看一下实际情况,再制定收费政策,好吧?
#收割机事件真像#
【#六问河南南阳收割机无法下高速事件#】5月28日,@央广网 报道了“河南南阳上百台收割机无法下高速”一事,引发社会广泛关注。 “跨区作业证”作用是什么?下不了高速的收割机为何能上高速?记者做了进一步的追踪,详情戳↓(记者汪宁)
“收割机不能直接上高速,用货车运输收割机的话,一般就会超限,”部分农机手说,大件运输手续虽是规定,但有时可能会带来不便,比如按照既定时间、路线行驶,但在实际跨区作业抢收庄稼时,他们有时又会面临因天气等突发因素,而临时改变路线和采取紧急行动。
对此,李红昌表示,这些证件的办理有其科学性和必要性,但关键在于简化审批流程,提高审批速度,可以采取备案制。此外,还应加强各部门间协作和监管,保障证件办理的高效、便捷。
中国社会科学院贫困问题研究中心主任吴国宝分析,目前,农机跨区域作业是解决社会化服务的一个必然选择,也关乎农机拥有者、作业者和需求方的切实利益,但要保障其顺利进行,需各方努力。
吴国宝认为,从目前来看,此次事件中,部门之间的政策协调和地方执行的灵活性可能存在一定问题,有些部门对时间点的把握和部门之间的协调存在偏差。比如,有些收割机属于大型超高超宽货车,以前可以按照常规管理方式下高速,而现在需提前办手续,一些农机手可能对新政策不适应,所以政府应该提前做好相关政策的宣传。
此外,他表示,有关部门应充分认识到农业生产的重要性,即使政策在实施过程遇到冲突,应给基层提供灵活处理相应问题的方案,并从管理层面完善相应机制,而不能一味苛责基层。
这个六问特别棒,交通部门制定政策的问题、基层执法的问题,全回答透了⬇️
//@ID不能显示啊:只看收费前半段[doge]通知还要求落实公路免费政策呢,有跨区作业证,车辆总重和外廓尺寸均未超过国家规定的最大限值,免收车辆通行费[doge]//@星星之火可以烤红薯:“今年4月和5月,国家交通运输部出台了两个文件,文件要求对跨区作业的联合收割机和运输联合收割机车辆,除了要有“跨区作业证”之外,如果车辆超限,必须办理超限运输证(大件运输证),如果没有办理超限运输证,超限车辆必须交纳通行费”这个是新闻里报的,至于放在屋里用风扇吹,这个哪位干过?
//@每一个追梦人都是真正的勇士:3月份高速新规谁定的?[挖鼻]//@nightsun2018:一个板车拉两辆收割机转场,他拉了三辆,不办理跨区作业证,凭啥免费?//@郑局捣鸡猫:两个问题,第一,半挂超高,罚款没问题。不是因为你拉的农机就随意放行,农机绿通有农机绿通的规定,参考这几年常见的绿通货运问题。第二,按农户亲属的话你知道上万亩啥概念,整个唐河也就200多万亩地。就这100多台收割机能比当地自备的农机更管用? 最后,河南几方面官方发布自己去看看再说。//@nightsun2018:明显的是转场的收割机想逃通行费(办理跨区作业证的不用缴费),故意闯岗,收费站人员按照政策履行职责有什么问题?
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我分享了 @央广网 的头条文章 http://t.cn/A6pycHdE
发布于 北京
