对不起大家了，本来以为前人帮忙开了一条新路，昨天也变更成功了，给司机（留的司机电话）打电话原话跟他说的是“这是之前工作的一个漏洞”给我退办了，哪天回去重新换个新的绿本。

这也证明我确实不存在找什么找人走后门什么的，不然我不会公开发出来，更不会告诉你们我变更的流程是怎么走的。

@陈震同学 本以为是个好事如果这条路走通了至少轮毂这块算是事实上适度放开了，现在也拉倒了你也不用拍g500换轮毂再去备案的视频了，大牛轮毂原厂335/30/r20后边改的355/25/r21换回来吧，大牛尾翼也别装了，你定那个尾翼那老高装上妥妥违法改装。昨天不该那么说你，我也向你道个歉。

我也会把揽胜轮胎再恢复回来。

希望有关部门能切实考虑下雷军的提案吧，适度放开轮毂改装在执行层面只需要把判定违法改装的依据从跟原车走的一致性证书改成工信部新车申报目录和进口车公告就行了，甚至不用专门再修改法律。

知道好多朋友昨天都高兴极了，以为能给爱车合法的换双漂亮的鞋了，先断了这个念想吧。