特斯拉直播造车继续,Cybertruck 前后一体压铸件都被拍到了。
这件事的看点有两个:一是 5 米 8 的皮卡,前后车身一体压铸件是用区区 9000 吨的压铸机压的,这符合我们对特斯拉习惯走钢丝的一贯认知。
二是延续了 Model Y 产线的做法,压铸车间直接并入产线,特斯拉自己控制节拍,最后兑现的是卓越的经营效益。
应该会在 Q3 举行首批交付仪式。
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