上周和一位做Ebike朋友聊了下，内心很感慨，感慨什么呢？

就是他们的确想要改变，想要改变现在的局面，改变那种依赖OEM,ODN客户给单子的模式，摆脱没有品牌影响力的尴尬。但是他们的能力在现在这个阶段真的达不到。或者说，你即使给他再多的支持，你所能做的只不过是给到更多的循环，只不过延迟了问题爆发的时间。

真的能解决他们自己的问题吗？我觉得并不会。不仅仅是他们一家，可能很多做代工OEM,ODM的厂家都在面临一样的问题。在我们去真正理解国际贸易这个业务的过程中，给我们的发展时间太短了，就会有很多的问题被掩盖在出口额的业绩下，看上去很美好，但是经不起折腾。

过去接触过上百家大大小小的出口企业，我有时候就问自己。国际贸易做的好的这些企业或者个人，他们的共性是什么？或者说他们是怎么理解国际贸易这个业务的？

如果你熟悉金字塔理论，可能会理解，在任何一个行业里面，出色的企业永远是少数，那些成为陪衬永远不会有出头之日的那部分群体才是真正的绝大多数。从成为陪衬到出类拔萃，我个人觉得有一个特别核心的因素是他们真正能做到的就是意愿。就是这件事儿，打心眼里他是觉得特别想要做好的.

在没有思路或者做不好的时候，他会特别的焦虑，而发自内心的动力在不断的推着他往前走，试错，解决一个又一个的问题，学习，持续的学习。没有某种能力是天生的，复盘的能力，找到合适的人的能力，管好业务的能力，这些能力是在意愿的基础上磨练出来的，包括你的资源，

供应链是资源，钱也是资源，帮你挣钱的人还是资源，资源不会凭空的给你，是靠你的意愿去争取的。还有一个不能忽略的就是运气。你就是再牛逼，能力再强，也有资源，而且还特想做成这个事儿，运气一直不好，你也没辙，就差那么一点运气。

我们这些所谓的线上营销的方法总结，所谓的干货，是不是真的能够帮到一小部分人做出大的改变？这种改变并不是一个时间点上，也不是某一刻的觉悟，而是在很长的一段时间内，通过持续的行动才能验证你的方向、方法是不是对的。

国际贸易跟普通业务最大的差别在于什么？在于你是跟世界做生意。每一个国家都有很多的可能性，你可以像两年前的跨境电商一样，捞到一波机会，挣到钱就走，也可以规规矩矩去分析市场，分析受众，

去理解这个国家的文化、客户，在一个比较长的时间段的用心去经营，这种经营太难了，太考验你的意愿，你的能力，你的资源，以及那么一丢丢运气。 http://t.cn/RxmA3xB