【有QSuite就够了，要啥头等舱】IATA年度大会即将在伊斯坦布尔召开，卡塔尔航空CEO Al Baker在开幕前接受采访时聊到未来飞机头等舱存在的意义时表示，如果商务舱已经无限接近于头等舱，那花钱去单独弄一个头等舱的意义何在？而且飞机客舱可是「寸土寸金」，Al Baker认为占着这么大一块客舱做一个疫情前上座率就常年不足6成的头等舱，简直太不划算了。

Al Baker表示，卡航将在未来的777X上配备在现有版本基础上大幅提升的全新Qsuite，他说：『现在大家都是为了Qsuite订卡航（商务舱），（Qsuite）已经成为一个家喻户晓的品牌了』。

加上Al Baker此前就认为头等舱的份额会越来越小，澳洲的Executive Traveller就认为，Al Baker此番言论暗示着未来卡航777X可能不会安排头等舱。按照原计划，卡航会在几架777X上保留头等舱，以服务伦敦、巴黎等航点。目前卡航机队中只有「被迫返聘」的A380上有8个开放式头等舱（P2），但是Al Baker多次表示不想继续用A380，等卡航远程机队运力恢复，A380就会再次退役。

那么屏幕前的你，在可以负担的前提下，你会考虑多花钱坐头等舱吗？还是选择Qsuite这样的高端商务舱产品呢？