斯堪尼亚 Scania 新一代 770S-v8 高顶改装车
瑞典 “冰火”Frostfire - Svempas 斯万帕
Tekno 80732 -2023年发行 1/50 树脂合金混合(树脂驾驶室、保险杠和包围裙板)
“冰火” -- 斯堪尼亚御用改装大师斯万帕麾下最强大的斯堪尼亚拖头采用斯堪尼亚770S(770 马力)为基础改造,770S是迄今为止功率最强大的欧洲量产卡车,超过沃尔沃 FH 750。
“冰火”无疑是特殊定制的代名词,因为它不仅是最强大的,而且是最有科技感的,安全舒适......并且在机舱下方配备了拥有澎湃动力的“V8”引擎。
任何关注 Scania 的人,无论是斯堪的用户还是斯堪的粉丝,都会知道传奇的瑞典卡车改装大师 Sven Erik "Svempa" 。他毫无疑问是改装 Scania 卡车方面的最强一叔。
这家改装公司由斯万帕本人创立,不排除“冰火”将是这位拥有 85 岁高龄老者的封山之作,也是他最壮观的卡车作品之一。
该型改装车名为 Frostfire“冰火”,原计划于 2019 年斯堪尼亚 V8 诞生50周年纪念日推出,但后来由于新冠病毒大流行而推迟。 由于 Svempa 和前造型搭档 Jan Richter 都是绝对的完美主义者,所以这个项目得到了更多时间的打磨。细致的开发工作和对细节的高度关注是创建“冰火”的重要部分,该过程耗时将近两年。 Aluminiumsvets 接管了整个构造,包括挡泥板、侧裙和车辆尾部(图六)。 他们将“冰火”的大包围制造工作描述为“极端”,与他们平时的工作相去甚远。
定制中最困难的部分是打造合适的蓝色调,配上不规则的白色色块模仿薄冰碎裂的图案。橙色和黑色的点缀则增加了神秘与圣洁感。
Billackeringen 受斯万帕委托实施车体的油漆覆盖工作,共计用了不少于 1,200 个工时、大约 150 升7种不同色调的油漆和 18 层清漆。 根据油漆车间师傅的说法,这是他 33 年职业生涯中遇到的要求最高的工作。(这是做艺术品还是做工业产品?- 匠心可以解释一切)
到目前为止大约 600 辆定制车型或限量版改装车离开了斯万帕的工作室。 多年来,斯万帕老先生因其创新和创意设计而受到业界认可。 通过设计改装卡车,他为斯堪尼亚品牌的升华做出了杰出贡献!
图末:大多数斯万帕老爷子的作品(模型)
