巨湾技研的核心成员是以前广汽研究院电池研发团队，现在广汽集团持股40%，属于广汽的兄弟公司。技术风格上与广汽研究院一脉相承，学院派氛围浓，研发能力强，产学研相结合做得不错。

巨湾技研新发布这个凤凰电池，从PPT上看是拉满了，以后别家再做电池PPT都没啥吹得了，都让巨湾吹完了。如果真按些指标量产，我所需要的电车它不就来了么。我给大家简单浓缩一下凤凰电池的技术精华。

1、全天候电池，冬季续航不再打折，与夏季续航相同，如果量产验证，这个绝对是当今电池行业的最强突破。
2、8C极速充电。C是指一小时充电完成，8C意味着只需要8分之1小时就可以充电完成……。
3、续航1000公里。这不就是三年前广汽吹过的既能充电快又能长续航么？当时欧阳高明说““如果有人告诉你，这个车能跑1000km，几分钟能充满电，还很安全，成本还很低，这是不可能的，大家不要相信。” 但是今天巨湾就明确的说了充电6分钟，续航1000公里的电池它来了，至于欧阳高明呢？他旗下的北京链宇科技与埃安建立了战略合作关系，应该与巨湾也建立合作关系了吧。科技是不断向前突破的，没有不可能。
4、能量密度260，即小又大，体积小能量大，现在主流的三元锂NCM523能量密度只有180，直接提了45%。

那么问题来了，什么时候量产装车？